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纜索護欄的安全性與其配件特點

添加時間:2019-08-27 點擊量:

    纜索護欄的防撞等級(anti-collision grade)是指當一定質量的車輛以規定的碰撞速度和碰撞角度作用在路邊纜索護欄上時產生的碰撞能量的測量值。路邊電纜護欄分為A級和S級,確定各級電纜護欄適用范圍的主要依據是各級公路的設計速度。不同的碰撞速度產生不同的碰撞能量。一般來說,高速公路上車輛的平均行駛速度可視為設計速度的80%。在車道偏離等意外事故中,駕駛員還可以采取緊急補救措施,如制動、轉向、油門釋放和減速。因此,碰撞速度被認為是平均運行速度的80%。S級為鋼筋型,碰撞速度為80公里/小時,車輛與電纜碰撞時產生的最大位移應滿足規定值(1室)。甲類采用五根電纜,乙類采用六根電纜,甲、乙類電纜初始張力為201d~,電纜采用3x7鍍鋅/右扭結構,強度高,耐腐蝕性好。

   纜索護欄可根據安裝位置、防撞等級和埋設方法進行分類。根據安裝現場電纜護欄的實際測量項目,可分為路邊隔離帶和中央隔離帶兩種類型。路邊電纜護欄的防撞等級分為A類和S類。S類護欄為加強型,適用于危險路段。帶中央分隔帶的電纜護欄防撞等級為“A”。埋藏條件可分為兩種:埋在土壤中和混凝土中。混凝土基礎應用于柱子不能撞擊人的地方和路基填料不能保證柱子埋置深度的地方。

 

   纜索護欄配件由高強度柔性鋼絲繩網(菱形鋼絲繩網、環形網和高強度鋼絲繩網)為主要部件,采用錨桿、支撐繩等配件組成整個系統。為了通過覆蓋和緊固坡面來預防和控制邊坡巖石坍塌、翻滾、爆破飛石等危險。與傳統護欄板相比,纜索具有柔韌性好、抗沖擊性強、防撞性能好、抗雪載、抗風荷載大等特點。此外,其配件視野開闊,這將更有利于游客欣賞自然景觀。

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